Sezonul de vară a început deja în cei 252 km de coastă ai provinciei Cadiz, cea mai mare extensie din Andaluzia la o răscruce de mări și curenți care face ca unele dintre plajele sale să fie deosebit de periculoase. Peste jumătate de mie de profesioniști sunt dedicați sarcinii de salvare și îngrijire a sănătății pe tot parcursul acesteia. Principalele plaje vor fi dotate cu defibrilatoare și stații de ajutor cu UTI mobile. Cine vrea să intre pe plaje mai îndepărtate nu va găsi aceste servicii. Anul trecut, 15 persoane au murit pe aceste plaje. O treime a avut loc pe plaje la fel de dotate precum Camposoto, La Barrosa sau Valdelagrana.
În Chiclana, cele două plaje principale ale sale (La Barrosa și Sancti Petri), personalul de salvare este de 27 de persoane. În plus, va exista un UVI mobil, un post de prim ajutor în Novo Sancti Petri și altul pe plaja Sancti Petri.
Consilierul pentru Securitate din El Puerto, Angel M. Gonzalez, explică că în caietul de sarcini al serviciului de salvamar și salvare, acesta indică companiei că trebuie să se adapteze la regulamentele Consiliului, astfel încât compania să aibă un defibrilator pt. UTI mobil care este special pentru a deservi plajele. Primăria îl completează cu un alt defibrilator care merge în mașina Protecției Civile.
Plaja San Fernando de Camposoto are o operațiune de supraveghere și salvare cu aproximativ treizeci de trupe și care include peste 20.000 de ore de serviciu pentru sezon. Dar această operațiune completă s-a limitat la zona delimitată pentru baie, în ciuda faptului că mulți se îndepărtează de acest spațiu spre Punta del Boqueron. Coordonatorul Protecției Civile, Miguel Tellez, arată că una dintre problemele pe care le întâmpină este că unii înotători nu respectă semnele de pericol. „Tu ridici steagul roșu care interzice baia, dar ei îl ignoră”, avertizează el.
Barbate va avea un dispozitiv de urgenta coordonat de personalul local al Protectiei Civile iar la Zahara vor fi doi salvamari pe uscat si alti doi cu skipper pe o barca. Un zodiac Charlie 0, cu un căpitan și doi salvamari, va acoperi toată suprafața municipiului. Fiecare stație va avea un defibrilator.
La Conil, Consiliul Local a amenajat un serviciu de salvamar care va fi distribuit de-a lungul plajei Los Bateles cu un zodiac, trei salvamari, patru voluntari de la Protecția Civilă și o asistentă. În La Fontanilla, Roche și Los Bateles va exista un echipament de defibrilator, pe lângă unul portabil.
Vejer are nouă salvamari, un coordonator și șapte toalete care vor fi împărțite în patru zone de supraveghere. Serviciile sunt municipale cu angajarea unei ambulanțe care are instalat un defibrilator fix și un mobil.
Chipiona are una dintre cele mai mari implementări. Aproape o sută de profesioniști vor asigura siguranța plajelor sale, inclusiv echipe de salvare acvatică, salvamari și asistente, pe lângă voluntarii Protecției Civile. Consiliul Local acordă serviciile la trei companii. Coasta chipionera are cinci plaje cu steaguri albastre. Toate vor avea defibrilatoare, vor fi plaje cardioprotejate. Cu toate acestea, plaja Montijo va fi deservită doar de voluntari.
Plajele din Rota au balize pentru siguranța scălătorilor, a sportivilor și a bărcilor. Protecția Civilă desfășoară sarcini de prevenire și salvare cu sprijinul „personalului trusei de prim ajutor”.
Primăria Sanlucar alocă aproape 800.000 de euro pentru serviciile de coastă. Postul de asistență, din Spa, va avea o asistentă și o ambulanță dotată cu defibrilator. 20 de persoane vor participa la serviciul de salvare și salvare.
În Cadiz, serviciul va fi municipalizat la mijlocul sezonului. Este împărțit în cinci zone: trei în La Victoria, una în Santa Maria del Mar și alta în La Caleta, fiecare echipată cu doi salvamari, un căpitan și personal medical cu câte un defibrilator în fiecare. Pentru Cortadura, cea mai periculoasă plajă, există un sistem oarecum diferit cu trei turnulețe de vizor distribuite și centralizarea dispozitivului în Spa. În plus, alte puncte au salvamari dedicați ajutorării persoanelor cu dizabilități.
În Tarifa, cu plaje foarte împrăștiate și potențial periculoase, Primăria optează pentru formarea propriilor salvamari după ce a recunoscut în sezoanele trecute că au nevoie de personal mai specializat. Vara aceasta va avea 45 de salvamari.
Firma Socoservis este cea care conduce serviciul de salvare și asistență medicală în La Linea și San Roque. Anul trecut, dintr-o mulțime de Levante, au fost nevoiți să efectueze 52 de salvări. La Algeciras, Acuaform a intocmit un protocol de salvare si in colaborare cu firma de salvamari Vigia 33, Getares a primit premiul pentru cea mai sigura plaja din ultimii ani.
Tot ce strălucește nu este albastru, ecologistii ridică steaguri negre
Din 1999, Ecologiști în Acțiune examinează plajele și, spre deosebire de steagurile albastre, acordă steaguri negre urmând criterii de mediu și agresiune urbană. Pentru acest sezon a amplasat paisprezece dintre aceste steaguri, care în unele cazuri, precum cel de la La Barrosa din Chiclana, care este considerat un impact urban excesiv care i-a îngropat sistemul de dune, au și steag albastru. El Palmar, pentru locuințele sale ilegale, și-a câștigat această distincție. Ecologiștii sunt foarte critici cu steagurile albastre și consideră că Fuentebravia, care este o plajă „în proces de dispariție cu o regenerare dezastruoasă a nisipului”, Roche, care are „o stație de epurare inutilă”, și Torreguadiaro, care folosește stația de epurare. din Sotogrande,
